舟山市正在兴建连岛工程，即舟山本岛经富翅岛、册子岛和金塘岛至宁波陆域架设一系列大桥形成国道主干线，使得舟山市至宁波有了便捷的通道，浙江省的陆域得到充分拓展和延伸，金塘大桥即连岛工程中的舟山市金塘岛沥港镇至宁波镇海新泓口段大桥，全长约18.5km ，横跨灰鳖洋，总投资70亿元。金塘大桥动床模型与桥墩局部试验研究主要通过实测资料分析、数学模型、实体模型与桥墩局部冲刷模型试验，研究金塘大桥建桥前后桥位水域流态变化和宁波港尤其是镇海港区（码头、锚地和航道）的冲淤变化，优化桥轴线与桥跨布设方案，探讨不同类型桥墩运行期可能最大冲刷深度与施工期的冲刷深度以及主墩的冲刷范围和冲刷过程，并通过试验缩短部分桥墩桩基长度，节省工程投资2260万元。鉴定会专家一致认为研究成果“总体上达到国际先进水平”。本项目获得了“2005年度浙江省科学技术三等奖”。